Бензиновая горелка

Сделаем небольшое и краткое отступление, следует сказать, что помимо бензиновых горелок существуют еще два вида горелок: газовые и мультитопливные. Мультитопливные могут работать как на бензине, так и на газе. Газовые горелки соответственно работают исключительно на газу. Есть еще и другие классы горелок, например, спиртовые, но большого распространения в туризме они не получили.

И так вернемся к основной теме - бензиновым горелкам. Бензиновые горелки, в настоящее время более правильно называть жидкотопливными поскольку они работают практически на всех видах жидкого топлива — бензине, керосине, спирте, петролейном эфире и т.п. Чаще всего в качестве жидкого топлива используют специальный очищенный бензин "Калоша" (он же БР-1), который в народном хозяйстве используется в качестве растворителя для разрежения красок, эмалей и обезжиривания поверхностей, предназначенных для склеивания.

Плюсы бензиновых горелок:

• выгоднее в эксплуатации, так как очищенное жидкое топливо стоит дешевле газовых картриджей, не говоря уже об обычном бензине, который можно купить на любой заправке;
• бензиновая горелка отлично работают даже при очень низких температурах, мороз практически не влияет на жидкое топливо, то есть уже не нужно ложиться спать с баллоном газа в подмышке, что бы хоть как-то приготовить завтрак на следующее утро;
• полное выгорание топлива обеспечивается накачиваемым насосом давлением в фляге;
• бензиновая горелка экологичнее — не нужно думать, куда на леднике деть отработанный газовый картридж.

Минусы бензиновых горелок:

• громоздкость и вес, по сравнению с маленькими и аккуратными газовыми горелками;
• при неаккуратной заправке топливной фляги можно банально вымазаться в бензине;
• чтобы зажечь бензиновую горелку, нужно сначала накачать давление в топливной фляге и 1-2 минуты прогреть трубку подачи топлива;
• низкий диапазон регулировки и большая инерция — бензиновая горелка работает либо слишком мощно, либо слишком слабо, то есть сварить манную кашу будет проблематично;
• бензиновую горелку необходимо периодически чистить.

Для кого подойдет бензиновая горелка?

Чаще всего бензиновые горелки рекомендуют трем основным сегментам потребителей:

• во-первых, экстремалам всех мастей - альпинистам, горным туристам, водникам, прежде всего той их части, которые летают в удаленные районы (газовые баллоны запрещены к провозу в воздушных судах), а купить газ на месте просто негде;
• во-вторых, тем, кто планирует готовит пищу в холодных условиях — при температуре ниже –20 °С — любителям горных и пеших зимних и лыжных походов, охотникам и рыболовам суровых полярных широт;
• в-третьих, тем, кто путешествует на автомобиле, так как топливо для приготовления пищи в этом случае всегда есть под рукой.

Где вам пригодится бензиновая горелка?

Очевидно, бензиновая горелка служит для приготовления пищи. Если вы собираетесь в поход на юг России, в степную зону или в горы, бензиновая горелка будет вам очень кстати. Еще один плюс горелки в том, что она позволит вам экономить время, если летом в жаркую погоду достаточно просто перекусить, то в прохладную погоду без чая и горячей пищи не обойтись. Если вы будете разводить костер то вам придется найти место где есть дрова, оборудовать кострище. Если обед с костром, как правило, занимает около 1,5 часов, то использование горелки позволяет сэкономить до трети этого времени.

Газовая или бензиновая горелка?

Газовые горелки обладают целым спектром разнообразных достоинств.

• Запуск горелки занимает даже не минуты, а секунды, в то время как бензиновую горелку нужно прогревать.
• Работают практически безотказно, тоже можно сказать и про бензиновые горелки, но при условии своевременного ухода.
• Газовая горелка работает тише бензиновой горелки
• Газовая горелка в разобранном виде занимает меньше места, чем бензиновая горелка  стоит дешевле бензиновой горелки.

Однако есть у газовых горелок и минусы.

Газ, который продается в баллонах. Понятно, что достать газовый баллон в Кандалакше или Мценске вряд ли удастся, хотя география распространения баллонов постоянно ширится. брать газовые баллоны с собой сразу на весь поход требует довольно много места.  газовые горелки работают плохо при низких температурах.  В самолете нельзя перевозить газовые баллоны.

Мультитопливная или бензиновая горелка.

Цена мультитопливной горелки, как правило, существенно выше цены газовой горелки и сопоставима с ценой бензиновой горелки, габариты - больше чем у газовой, отличий от бензиновой в габаритах практически нет. Мультитопливная горелка полезна, когда надо воспользоваться самолетом. Прилетаешь в точку старта, и если нет в продаже баллонов, покупаешь бензин и едешь дальше.

Принципиальными для выбора горелок являются два параметра: мощность и конструктивные особенности горелки.

 

Мощность. В самом деле, от мощности горелки зависит и скорость приготовления еды, и расход газа, и вес горелки, и ее габариты, и цена, и многие другие факторы.

После того, как мы определились с мощностью, необходимо рассмотреть конструктивные особенности горелки. Их у горелок много: тип соединения с газовым баллоном, наличие/отсутствие ветрозащиты, компактность складывания горелки, наличие/отсутствие пьезоподжига, устойчивость горелки в рабочем положении и многие другие.

Как проверить горелку в магазине?

1. Если это бензиновая горелка, сразу скажу, что это будет затруднительно. Разливать бензин в общественном месте вам никто не позволит. В этом случае вы сможете только удостовериться, что топливо идет, насос работает, а вентиль открывает и закрывает подачу топлива. Для этого возьмите топливную флягу, вкрутите в нее насос, накачайте давление (20-30 качков) и пустите топливо. Если вы услышите шипение – это воздух выходит из форсунки. Это значит, что основные агрегаты бензиновые горелки работают нормально.
2. Иногда при покупке горелки вы можете столкнуться с тем, что пламя начинает скакать или горит не со всех сторон. Это происходит от недостатка кислорода в помещении. Если вы сразу после покупки подожжете горелку на улице, проблем не возникнет, пламя будет ровным.

И совет, напоследок — лучшее топливо для бензиновых горелок - это петролейный эфир (нефрас), чистое и очень калорийное топливо - без запаха, в отличии от бензина, не дает никакой копоти при розжиге, не засоряет бензиновую горелку.

Бензиновая горелка — бесфитильный нагревательный прибор, работающий на жидком топливе (бензине или керосине). Изобретен в 1892 Францом Вильгельмом Линдквистом.

Схема бензиновой горелки

Принцип работы схож с принципом работы паяльной лампы. Горючее под давлением, создаваемым при розжиге с помощью насоса и затем поддерживаемым за счёт нагрева, поступает в трубчатую часть бензиновой горелки, где нагревается до нужной температуры, затем в форсунку, из которой распыляется в испарительную камеру. В ней пары горючего смешиваются с воздухом, а затем сгорают в конфорке. Для нормального испарения необходимо, чтобы в испарительной камере поддерживалась высокая температура, поэтому при розжиге необходимо предварительно разогреть бензиновой горелки. Для этой цели в бензиновой горелки есть специальная чашечка.

бензиновая горелка - устройство

бензиновая горелка состоит из следующих частей:

• баллона или резервуара для топлива с наливным люком и воздушным винтом насоса
• горелки (горелок)
• тагана-плитки (таганов-плиток)

Горелка бензиновой горелки в свою очередь состоит из:

• форсунки с механизмом регулировки
• штуцера
• испарительной камеры
• чашечки
• отражателя
• съёмной конфорки
• сифонной трубки

Плюсы бензиновой горелки

• по производительности и экономичности бензиновые горелки являются самыми эффективными из всех нагревательных приборов, работающих на жидком топливе;
• портативность
• относительно малая масса
• удобство для использования в турпоходах и экспедициях
• возможность перевозить пустой прибор самолётом и найти топливо уже на месте; баллончики для газовых горелок могут быть редкостью, а перевозить их с собой в самолёте нельзя

Недостатки бензиновой горелки

• Переодическое засорение форсунки (особенно работающих на автомобильном бензине, в меньшей степени на керосине);
• сложность разжигания бензиновой горелки;
• относительно большой шум при работе бензиновой горелки;

Использование бензиновой горелки

Розжиг бензиновой горелки:

накачайте давление в фляге с помощью насоса прогрейте бензиновую горелку, налив горючего в чашечку. Оно должно выгореть полностью откройте подачу топлива подожгите бензиновую горелку. Она должна гореть ровным синим пламенем В современных бензиновых горелках, таких как kb-0603 или kb-0810, процесс предварительного прогрева упрощён: бензин превращается в пар в тонкой трубке, проходящей над основной горелкой, затем бензиновый пар смешивается с воздухом и подаётся в горелку, поэтому не нужно наливать горючее в чашечку, да и сама чашечка отсутствует.

Процесс розжига такой бензиновой горелки следующий:

• накачать воздух в бак с помощью насоса
• открыть подачу топлива.

Должен послышаться свист распыляемого топлива поджечь бензиновую горелку. Она загорится большим жёлтым пламенем по мере прогрева пламя превращается из большого жёлтого в короткое ровное синее. Процесс занимает от 1 до 5 минут, в зависимости от температуры и марки бензина.

Процесс гашения бензиновой горелки

• перекройте подачу топлива регулировочным винтом
• после того, как бензиновая горелка остыла, необходимо снять давление с помощью воздушного винта

Бензиновая горелка - техника безопасности

Заправлять бензиновую горелку горючим следует только после того, как она полностью остынет. После заправки горючим необходимо плотно закрыть наливной люк.

Необходимо беречь бензиновую горелку от перегрева. Большинство бензиновых горелок имеют предохранительный клапан, который позволяет избежать взрыва бензиновой горелки, но при срабатывании клапана из него вытекает горящее топливо, что может привести к пожару.

В связи с тем, что в СССР были широко распространены коммунальные и просто неблагоустроенные квартиры, не имеющие газоснабжения, а электроэнергия была слишком дорога, чтобы использовать электроплитки, бензиновая горелка была наиболее удобным прибором для приготовления пищи. После 50-х годов бензиновые горелки стали вытесняться такими приборами, как керогаз, а затем газовые плиты на сжиженном или природном газе, и конечно же электроплиты. В то время как в быту бензиновые горелки практически полностью вышли из употребления, бензиновые горелки долгое время были популярны среди туристов в связи с компактностью, эффективностью. Тем не менее в последнее время они стали вытесняться небольшими газовыми плитками, работающими на сжиженном газе, находящемся в небольшом баллоне, так как они проще в обслуживании и быстрее разжигаются, а также мультитопливными горелками, способными работать как от газа, так и от бензина.